Речь идет о промежуточном платеже, а решение по существу спора Высокий суд Англии еще не вынес
Высокий суд Англии и Уэльса обязал нидерландскую структуру российской авиагруппы «ВолгаДнепр», Volga-Dnepr Logistics, заплатить $202,8 млн промежуточного платежа и 50 000 фунтов стерлингов судебных расходов ирландским «дочкам» крупнейшего в мире лизингодателя AerCap. Об этом говорится в материалах дела, с которыми ознакомились «Ведомости». Истцами в деле выступают Celestial Aviation Trading Ireland, Celestial Aviation Trading 6, Celestial Aviation Trading 23 и Celestial Aviation Trading 27.
Промежуточный платеж похож на обеспечительные меры – он направлен на «страхование» стороны спора от того, что впоследствии ей будет затруднительно взыскать эти средства с оппонента, говорит партнер NOVATOR Legal Group Илья Сорокин.
Спор вытекает из соглашений, которые Volga-Dnepr Logistics заключила с «дочками» AerCap в 2017–2021 гг., – она гарантировала исполнение обязательств двух сестринских компаний (их названия суд не упоминает) перед ирландскими структурами по аренде восьми воздушных судов.
После начала СВО на Украине Celestial Aviation решили расторгнуть договоры аренды из-за якобы невыполнения лизингополучателями своих обязательств, потребовали от них выплатить причитающиеся суммы и возместить убытки. Но те не перевели деньги, поэтому ирландские компании потребовали уже от Volga-Dnepr Logistics выплат по гарантиям, но и нидерландская структура не произвела никаких платежей.
В мае 2022 г. «дочки» AerCap обратились в Высокий суд с требованием к Volga-Dnepr Logistics осуществить выплаты по гарантиям. А в октябре того года истцы попросили суд вынести решение в упрощенном порядке, а в качестве альтернативы потребовали промежуточный платеж.
В июне 2022 г. на тот момент бенефициар Volga-Dnepr Logistics, основатель «Волга-Днепра» Алексей Исайкин подпал под санкции Великобритании. В августе того года «Волга-Днепр» объявил об уходе Исайкина и передаче управления менеджменту. В октябре 2022 г. Volga-Dnepr Logistics попросила Высокий суд отложить слушание по делу, потому что из-за санкций против Исайкина не смогла оплатить услуги местных юристов. Нидерландская структура обратилась в британский регулятор OFSI за официальным разрешением на это, но лицензию тот выдал лишь в июле 2024 г. Месяцем ранее Великобритания внесла в санкционный список сам «Волга-Днепр», а в августе структура вместе с Исайкиным подпала уже под санкции Соединенных Штатов.
В день слушания в Высоком суде, 11 февраля 2025 г., Volga-Dnepr Logistics снова попросила об отсрочке, но на этот раз получила отказ. По итогам слушания суд приказал нидерландской структуре к 25 февраля перевести истцам промежуточный платеж на общую сумму $202,8 млн и еще 50 000 фунтов стерлингов в счет их судебных издержек. Celestial Aviation запросили выплату в долларах США на их счета в Ирландии. В ходе слушания выяснилось, что единственные активы, доступные для погашения обязательств Volga-Dnepr Logistics по промежуточному платежу, арестованы на счете ответчика в нидерландском банке ING по решению местного суда. Средства номинированы в долларах, но их недостаточно для покрытия всей суммы. К тому же ING не готов разблокировать деньги без лицензии американского OFAC.
25 февраля Volga-Dnepr Logistics попросила Высокий суд о переносе платежа до получения лицензии OFAC. Компания обеспокоена перспективой либо нарушить такой выплатой санкции, либо быть обвиненной в неуважении к суду за отказ платить, пояснила она судье. Заявку на получение лицензии в США Volga-Dnepr Logistics подала 7 апреля.
Высокий суд 13 мая отказал Volga-Dnepr Logistics в ее просьбе. Простой перевод ответчиком средств из банка за пределами Великобритании не будет нарушением местного режима санкций даже в случае выплаты на банковский счет в Соединенном Королевстве, подчеркнул судья. К тому же ING готов осуществить перевод, только если он не будет противоречить санкциям Штатов, заметил он. Также суд принял во внимание заверение «дочек» AerCap о том, что они не будут инициировать разбирательство о неуважении к суду против Volga-Dnepr Logistics.
«Ведомости» направили запросы в «Волга-Днепр» и AerCap, а также их адвокатам из международных фирм Candey и Herbert Smith Freehills соответственно.
У нидерландской структуры, очевидно, нет «чрезмерного» интереса в скорейшем разрешении спора, поэтому ее адвокаты могут разумно использовать имеющиеся процессуальные механизмы и бюрократические препоны для максимального обеспечения интересов своего клиента, считает Сорокин из NOVATOR Legal Group.
Источник : Ведомости